弯头摩擦磨损
   物料通过气力输送或在重力作用下经过弯头弯管时，大量物料与管道内壁产生相对滑动和摩擦。当物料的运动速度较快时，物料在弯管内壁局部表面上切削出一条条细小的沟痕，形成磨损槽。随着输送的持续，远达公司介绍弯管内壁的沟痕数量越来越多，刮痕也越来越深，使弯管内壁的粗糙度增加，同时弯头内壁将不断产生出新的沟痕，新的沟痕继续被冲刷磨损后，最终将导致弯头被磨穿，从而引起管道的严重磨损，影响生产的稳定性。

   弯头冲击磨损
   物料在输送管道内运输过程中，若遇到弯头，物料将以较高的速度冲击到弯头的内壁表面上，使弯头内壁表面材料产生塑性变形和使管道产生振动。随着输送过程的持续进行，物料持续冲击弯头内壁，使其局部表面组织产生疲劳以致出现裂纹，同时管道因冲击伴随的振动，最终将导致弯头局部表面材料因疲劳破坏而脱落。
   物物料与弯管内壁碰撞后，其能量损失为物料颗粒与管壁发生碰撞时，产生的应力正比于颗粒的能量，即物料颗粒质量和输送速度越大，弯头的磨损量就越大。